El hilo de la memoria del Areoso - Faro de Vigo

El hilo de la memoria del Areoso - Faro de Vigo:

Para atrapar el hilo de la memoria, miembros del CSIC y de la Universidad de Durham han puesto en marcha junto a investigadores de la Universidad de Santiago una iniciativa para recuperar información científica del Areoso (A Illa de Arousa) apelando a los documentos gráficos de particulares.
El proyecto, que se enmarca en un estudio sobre la erosión del islote, se articula en torno a cuatro soportes: blog, Historypin, Facebook y Google +, a los que se suma el correo electrónico guidoirodixital@gmail.com

"Lo que pretendemos es promover la recuperación de información científica del islote. Para ello, pedimos a la gente que haya visitado Areoso y que disponga de materiales gráficos al respecto que nos los envíen a través de estos canales. Nosotros estamos realizando un seguimiento de su erosión desde 2013, pero necesitamos, para que sea lo más detallada posible, obtener una secuencia temporal más amplia. Iremos actualizando imágenes e informando de nuestros avances en las redes sociales a partir de la información que vayamos recibiendo, para que todo el mundo pueda tener acceso a ellos.", explica Elías López-Romero (Universidad de Durham).

"Además, a través de la puesta en marcha de estos soportes pretendemos canalizar el interés público que ha despertado la erosión de este islote y fomentar la divulgación científica y concienciación sobre la destrucción del patrimonio litoral", añade.

Intervenciones en el islote

El septiembre de 2013 el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), a través del Instituto de Ciencias del Patrimonio (Incipit), junto con la Universidad de Durham (Reino Unido) comenzaron a realizar intervenciones arqueológicas con técnicas no agresivas en el islote de Guidoiro Areoso (A Illa de Arousa).

Las intervenciones, realizadas en el marco del proyecto eSCOPES (Evolving spaces: Coastal landscapes of the Neolithic in the European Land's ends, programa Marie Curie-IEF de la Comisión Europea), están dirigidas en su parte científica por Elías López-Romero (Universidad de Durham y antiguo miembro del Incipit) y en su parte técnica por Patricia Mañana-Borrazás (Incipit, CSIC).

El objetivo es, a través de trabajo de campo y gabinete, hacer un seguimiento de la erosión que padece el conjunto megalítico. Por el momento, se han llevado a cabo dos salidas de campo: el 25 de septiembre de 2013 y 10 de marzo de 2014. En ambas se tomaron fotografías y datos topográficos. En la salida de marzo de 2014 se llevó a cabo, además, un registro tridimensional de los principales yacimientos por medio de un escáner láser 3D.

"La próxima intervención está prevista para inicios del mes de septiembre de 2014; será la tercera y última salida relacionada con este proyecto. Con todas las imágenes y datos recogidos durante estos casi dos años de estudio, a las que esperamos sumar material previo facilitado por el público general, elaboraremos modelos tridimensionales y los compararemos para determinar con precisión el grado de deterioro del conjunto", señala Patricia Mañana-Borrazás.

Charla sobre la riqueza arqueológica de A Illa en el centro de la conserva - Faro de Vigo

Charla sobre la riqueza arqueológica de A Illa en el centro de la conserva

El acto está organizado por el colectivo Pandulleiros y comienza a las 17,00 horas

El centro de interpretación de la conserva de A Illa acoge mañana una charla sobre la riqueza arqueológica y patrimonial que esconde el pequeño municipio, en especial en zonas como el islote Areoso, Os Tarais o el Campo dos Bufos. La charla, organizada por el colectivo Pandulleiros, dará comienzo a partir de las 17,00 horas en las dependencias del museo.

En ella van a participar el catedrático de biología y geología del IES A Basella de Vilanova, Juan Poza; el director del centro Arte Rupestre de Campo Lameiro y responsable de la última expedición arqueológica a Areoso, Manuel Rey; el arqueólogo de la Diputación y responsable de las excavaciones en Besomaño, Rafael Rodríguez; y Xurxo Ayán.

Emerge en Fisterra un mercante portugués hundido en 1927

Proa del vapor portugués Silva Gouveia, con la popa al fondo, ayer
 con la marea baja en la playa fisterrana de O Rostro. MARCOS RODRÍGUEZ

Emerge en Fisterra un mercante portugués hundido en 1927:
Los temporales de las últimas semanas no solo han traído desgracias a la Costa da Morte. El intenso barrido de arena realizado por el mar ha dejado al descubierto en la playa de O Rostro de Fisterra un vapor portugués que varó en esta zona, también por una tormenta, el 23 de diciembre de 1927.
Aunque lo que queda del pecio es básicamente parte de su estructura metálica, en la que todavía se pueden observar los remaches con los que se fijaban las piezas en la época, permite advertir que se trata de un buque imponente con 64,5 metros de eslora por 10,16 de manga.
En su gran mayoría ya fue desguazado en el propio lugar y lo que se conserva es lo que escapó del soplete por encontrarse ya entonces bajo la arena.
El Silva Gouveia fue fabricado en 1906 en los astilleros Harkess W. & Sons de Middlesbrough (Gran Bretaña) y después de tener varios propietarios ingleses pasó a la Sociedad General de Comercio, Industria y Transporte de Lisboa.
Según la documentación recabada por el fisterrán José López Redonda, Pepe de Olegario, la tripulación del buque, de 1.200 toneladas, se salvó al completo, mientras que la carga de azúcar que transportaba, de la que se hizo cargo la compañía aseguradora, quedó depositada en la fábrica de Cerdeiras de Sardiñeiro, germen de la actual Industrias Cerdeimar instalada en Camariñas. Tuvo que ser llevada hasta allí en carros de tracción animal y «por cada viaxe pagáronse 10 pesetas», explica López Redonda.
La presencia del pecio, que según varios vecinos ya afloró en varias ocasiones anteriormente, siempre por los temporales, atrajo al arenal a una importante cantidad de curiosos en los últimos días, entre ellos el alcalde fisterrán, José Manuel Traba, quien también estuvo buscando información para determinar de cuál de los barcos hundidos en la zona se trataba.

El Progreso - El galeón hallado en la ría podría ser el primero en excavarse en España

El alcalde de Ribadeo muestra el lugar de la ría bajo
 el que se encuentra el galeón. (Foto: Álvez / AMA)

El Progreso - El galeón hallado en la ría podría ser el primero en excavarse en España:
Miguel San Claudio, el arqueólogo y responsable de la empresa Archeonautas que descubrió en 2011 un barco del siglo XVI, hundido a tan solo cuatro metros de profundidad frente al puerto ribadense de Mirasol, ratifica la importancia del hallazgo e intenta que no caiga en el olvido. Los especialistas en la materia señalan que «España aún no ha excavado ni un solo galeón», por lo que el ribadense podría ser el primero, si se abandona la idea de conservarlo en el lugar, como propone la Unesco.

En unas declaraciones de San Claudio, publicadas anteayer en el diario ABC, el especialista manifiesta su temor respecto a que este tipo de yacimientos acaben siendo olvidados: «Casi la totalidad del presupuesto de arqueología subacuática en España se destina a musealizar materiales expoliados, mientras en el mar sabemos de barcos que desaparecen día a día y ola tras ola», expone.

El Progreso - O galeón español do século XVI achado en Ribadeo consérvase case intacto

O galeón español do século XVI achado en Ribadeo consérvase case intacto
03/02/2013 - Isabel García Fernández/El Progreso (Ribadeo)

A Dirección Xeral de Patrimonio da Xunta, que pasou a dirixir María Carmen Martínez, dispón, desde principios deste mes, do preinforme arqueolóxico sobre o pecio atopado a finais de 2011, no fondo da ría de Ribadeo, fronte ao peirao de Mirasol. Os arqueólogos constatan que se trata dun «galeón español do século XVI, de 32 metros de eslora e 9,5 de manga máxima, cun claro interese histórico e patrimonial para a súa conservación» e aseguran que, a falta de máis prospeccións, a súa estrutura está «case intacta e é das mellores conservadas das naves achadas en Galicia».

O barco atopouse casualmente mentres se executaba a draga do estuario, que houbo de paralizarse nese lugar para non danar a nave. Portos, a instancias de Patrimonio, cubriu o ano pasado a embarcación cunha malla metálica, para conservala in situ e obedeceu, deste xeito, unha directiva europea que recomenda non extraer os pecios, polo caro e arriscado que resulta.

La arena oculta los restos del galeón descubierto en la ría

Mes y medio después de que, dragando el canal del muelle de Mirasol, se descubriesen los restos de un galeón en la Ría de Ribadeo, el Ayuntamiento no ha sido informado del estudio realizado ni de las medidas de protección que, según se dijo entonces, iba a adoptar Patrimonio. Según las fuentes consultadas, el galeón nunca llegó a aflorar al exterior. Con los equipos de la draga se descubrió su estructura y al extraer arena del canal se intuía la forma, restos de madera y plomo e incluso se podía apreciar lo que medía, pero con el paso de los días y de las mareas se cree que la arena lo haya ocultado totalmente.

Según informó Portos a principios de diciembre, el arqueólogo que supervisó el dragado iba a elaborar un informe que serviría de base para que Patrimonio estableciese unas directrices de protección de las que, a estas alturas, nada se sabe.

El gran desconocido de Vigo

El gran desconocido de Vigo:

A varios metros de profundidad, bajo el centro de salud de la calle de Rosalía de Castro, se encuentra el centro museístico más desconocido de la ciudad. La Salinae, dependiente del Museo do Mar de Galicia, es una pieza singular en el mundo porque muestra la única salina marina de evaporación solar conservada y musealizada de todo el Imperio Romano. Y aún así, no es demasiado conocida por los vigueses.En este aspecto, la dirección del Museo do Mar de Galicia tiene una gran responsabilidad por no promocionar convenientemente el lugar, algo habitual en el museo de Alcabre cuando no se trata de cuestiones relacionadas con la biología marina o las embarcaciones tradicionales.

A la Salinae se accede por un elemento arquitectónico ubicado ante el centro de salud de Rosalía de Castro. No hay que pagar entrada y existe la posibilidad de asistir acompañados por una guía. El recorrido comienza con una combinación de exhibición de piezas e informaciones relacionada con la importancia de la sal en la antigüedad.

Nos situamos cronológicamente a dos mil años de distancia. Durante el siglo I y III, los romanos construyeron en el actual Areal una gran salina que proveía a las factorías de salazón de pescado que se prolongaban por la ribera en la actual acera meridional de la Praza de Compostela.

Salario

Una pequeña parte de aquella fuente de riqueza local se muestra fosilizada al final de un largo pasillo que nos introduce en el tema. Antes, a través del itinerario marcado, se nos revela la importancia de la sal en el mundo romano, hasta tal punto que provocó el término salario. El visitante también puede comprender como era trasladada la salazón de pescado en las grandes ánforas, o conocer el desagradable olor del garum, una salsa de vísceras de pescado muy apreciada por los paladares romanos.

La recreación realizada con el objetivo de contextualizar la salina nos hace retroceder a una ría a penas poblada. El rumor del agua del mar nos advierte que la marea alta ya permite rellenar los tanques. Mientras que en la mayor parte de las salinas marinas el agua se desplaza por gravedad, en el caso vigués, el agua es trasladada a los tanques de cristalización mediante la acción humana.

Consellería de Cultura

La Salinae es uno de los mejores centros expositivos arqueológicos existentes en Galicia, y no merece seguir siendo un lugar conocido solo por unos cuantos. La Consellería de Cultura, de quien depende en último término este centro, debería tomar cartas en el asunto rápidamente y publicitarla en toda la comunidad autónoma.

chequeo a los museos de la ciudad 8 la salinae